システムカディ

道路

ポリエチレン製多目的防護柵

コンクリート充填することで剛性の高い防護柵に。現場充填可能なので重機不要。水袋充填も可能な多目的防護柵。

システムカディは、2016年より材質を従来のFRPからポリエチレンに変更しました。
従来型と同様に中空部にコンクリートを充填することで車両逸脱防止機能が向上し、高速道路・一般道の終点部の車線規則に適した防護柵となります。
また、水袋充填も可能で、設置・撤去・移設を短時間で行うことができるので、頻繁な移設を伴う箇所にも対応が可能です。

<<システムカディ・ウォーター・ミニ・ライト販売エリアに関して>>

当社秩父産業の販売エリアは下記の通りです。

・北海道（但し、安全機器株式会社経由となります）
・東北（青森県、岩手県、秋田県、宮城県、山形県、福島県）
・関東（東京都、千葉県、神奈川県、埼玉県、群馬県）
※茨城県、栃木県は、（株）武井工業所へお問い合わせ下さい。
・甲信越（山梨県）
・東海（静岡県）

上記以外のエリアに関しては、下記へお問い合わせ下さい。

エヌディーリース・システム（株）　システム商事部
TEL：03-4212-6792　FAX：03-4212-6796
https://www.ndls.co.jp/c/form/contact_y/

特長

●H=800mmなので、車両からの視認性に優れています。
●フロリダ型の形状が衝突後の車両を安全に誘導します。
●中空部にコンクリートを充填することで、衝撃に耐える強い構造になります。
●現場でコンクリート充填が可能なので、設置時に重機は不要です。
●ポリエチレン製なので、リサイクルが可能です。

前面形状の機能について

システムカディの前面形状であるフロリダ型（F 型）は角度の違う２種類のスロープを備えた剛性防護柵の基本形状です。
車両が衝突する時、先にタイヤがスロープに乗り上げ、その後に車体が衝突することになり、乗員の頭部へのダメージを軽減します。さらに、衝突後の車両誘導性も優れており、衝突後の離脱角度が小さく直進方向への誘導するので、他車を巻き込む二次災害のリスクが小さくなります。
システムカディにおいてはコンクリートを充填することで強度・安定性も担保されるため、その効果は一層高まります。

設置事例

車線絞込み

路肩規制

車線絞込み

内プラ整備

施工方法

コンクリート充填の施工時には、下記部材が必要になります。詳しくは「施工要領書」をご請求ください。

コンパネと鉄筋によるはらみ防止支保工

オプション

※オプションのデザインシールについては、別途お問い合わせください。

注意事項

●水袋を充填する場合、安定性を確保するため20リットル水袋10 袋（200リットル）を基準に設置してください。
　（風速40ｍ/s 対応）　水袋は1～2 年で劣化しますので、短期間の仮設用として使用してください。
●商品仕様は予告なく変更される場合があります。予めご了承ください。

図面

価格表

価格表ダウンロード

よくあるご質問

システムカディとシステムカディ・ウォーターの違いは、なんですか

①大きさの違い
システムカディは高さ(H)８００mm、長さ(L)２０００mm、天端巾(W1)２００mm、底部巾(W2)５６０mm
　ウォーターは高さ(H)８００mm、長さ(L)１５００mm、天端巾(W1)２００mm、底部巾(W2)５６０mm
②充填方法の違い
システムカディ：コンクリート充填・水袋充填可能
ウォーター：水充填

よくあるご質問

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